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那么水分是從哪里如何進(jìn)入到制動(dòng)液里來(lái)的" />
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時(shí)間 : 2023-10-07 作者 :
上期元素君說(shuō)道機(jī)動(dòng)車合成制動(dòng)液為何不能有水分,是因?yàn)槿绻兴纸档土酥苿?dòng)液的性能,會(huì)引起剎車系統(tǒng)的失靈等安全隱患。
通常水分進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)有兩種方式,第一個(gè)是制動(dòng)液箱上的加注口蓋,該蓋上有一呼吸孔,用于平衡制動(dòng)油箱內(nèi)的氣壓與外界的壓力,外部空氣通過(guò)該小孔進(jìn)入制動(dòng)液箱,空氣中的水分被制動(dòng)液吸收。第二個(gè)是通過(guò)制動(dòng)缸進(jìn)入的,在制動(dòng)缸的工作過(guò)程中,當(dāng)釋放制動(dòng)器時(shí),制動(dòng)缸內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生一定的負(fù)壓,如果此時(shí)開車入水中則水分將被吸入制動(dòng)缸中。
在實(shí)際應(yīng)用中,一般參照如下標(biāo)準(zhǔn)判斷制動(dòng)液性能:含水量低于0.5%說(shuō)明制動(dòng)液正常,含水量在0.5%~2.5%,制動(dòng)液可換也可不換;含水量大于2.5%,制動(dòng)液必須更換。
一般來(lái)說(shuō),制動(dòng)液的更換周期為2年或者4萬(wàn)公里,但還是要根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行定期檢查。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)常見的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)液標(biāo)準(zhǔn)有中國(guó)GB12981《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)交通部DOT標(biāo)準(zhǔn)。
從1992年開始,我國(guó)開始強(qiáng)制實(shí)施GB12981《機(jī)動(dòng)車輛制動(dòng)液》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)修訂了2次,按照最新GB12981-2012標(biāo)準(zhǔn)將制動(dòng)液分為HZY3、HZY4、HZY5、HZY6,分別對(duì)應(yīng)美國(guó)交通部DOT3、DOT4、DOT5、DOT6標(biāo)準(zhǔn),制動(dòng)液級(jí)別越高,安全保障性越好。
在選擇制動(dòng)液要根據(jù)車型和運(yùn)行狀態(tài)選擇,通常微型、中低速汽車適宜選用至少符合HZY3標(biāo)準(zhǔn)的制動(dòng)液,而中高檔車建議至少選擇HZY4標(biāo)準(zhǔn)以上的制動(dòng)液,運(yùn)動(dòng)性、競(jìng)賽性車輛應(yīng)至少選擇HZY5標(biāo)準(zhǔn)以上的制動(dòng)液。
不同類型和不同品牌的制動(dòng)液不要混合使用,對(duì)有特殊要求的制動(dòng)系統(tǒng),應(yīng)加注特定牌號(hào)的制動(dòng)液。由于不同品牌和不同類型的剎車油的配方不同,混合制動(dòng)液會(huì)造成性指標(biāo)下降。當(dāng)不同種類制動(dòng)液混在一起時(shí),會(huì)造成制動(dòng)液沸點(diǎn)降低、凝點(diǎn)上升,與劣質(zhì)制動(dòng)液混合尤其明顯。
目前,我國(guó)車用量大幅增長(zhǎng),許多車主對(duì)自己車輛的制動(dòng)液使用情況也不清楚,許多汽車就因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)制動(dòng)液而受到損害。因此,提醒廣大的車主們,要多了解制動(dòng)液及使用對(duì)其車輛性能的影響,切不可貪圖便宜或抱有僥幸心理。