空氣壓縮機(jī)是氣源裝置中的主體

　　它是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置

　　也是眾多工業(yè)常用的空氣動(dòng)力提供設(shè)備

　　因此工作環(huán)境相對(duì)嚴(yán)苛

　　長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)避免不了會(huì)出現(xiàn)一些故障

　　今天長(zhǎng)城潤(rùn)滑油教你

　　如何查明空壓機(jī)故障原因以及排除方法!


 

　　故障一   空壓機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

　　這是空壓機(jī)最常見(jiàn)的故障之一，造成這種情況的原因也比較多，比如保險(xiǎn)絲燒斷、啟動(dòng)電器故障、啟動(dòng)按鈕或電路接觸不良，也可能是電壓過(guò)低、電源缺相或風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)過(guò)載。如果聽(tīng)見(jiàn)主機(jī)有異響還伴有局部發(fā)燙的情況，大概是主機(jī)故障的原因。
 

　　正因?yàn)樵斐煽諌簷C(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因較多，所以如果遇到這種情況，建議找專業(yè)的電氣人員進(jìn)行檢修與更換。
 

　　故障二  空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)

　　空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)一般是由于運(yùn)行電流過(guò)高造成主電機(jī)過(guò)熱報(bào)警停機(jī)，除了電壓過(guò)低、主機(jī)故障、電路故障外，也可能是排氣壓力過(guò)高或油氣分離器堵塞造成的。
 

　　建議通過(guò)檢查并調(diào)整壓力參數(shù)或更換新件的方法進(jìn)行排除，并請(qǐng)電氣人員進(jìn)行檢查與維護(hù)。
 

　　故障三   排氣溫度低于正常要求

　　如果是空載過(guò)久造成排氣溫度低，可以通過(guò)加大氣量或停機(jī)的方式進(jìn)行排除;如果是溫控閥、排氣溫度傳感器或進(jìn)氣閥失靈，則需要對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行檢查、清洗或更換。
 

　　故障四   排氣溫度高于正常要求

　　除了上述溫控閥、溫度傳感器失靈的可能，也與潤(rùn)滑油、油過(guò)濾器、風(fēng)扇等有關(guān)，比如潤(rùn)滑油量不足或規(guī)格型號(hào)不對(duì)，油冷卻器堵塞或表面污垢嚴(yán)重，風(fēng)扇及冷卻器集灰過(guò)多無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。建議先對(duì)相應(yīng)零部件進(jìn)行檢查、清理與更換，然后按要求對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行添加或更換。
 

　　故障五  排氣量低于正常要求

　　空氣過(guò)濾器堵塞、油氣分離器堵塞、電磁閥漏氣、氣管路元件泄漏、皮帶打滑過(guò)松、進(jìn)氣閥不能完全打開等都有可能造成排氣量低。建議對(duì)這些部件進(jìn)行全面檢查與清理，必要時(shí)再進(jìn)行更換。
 

　　故障六   排出氣體含油量大

　　如果氣體含油量大，需要考慮是油氣分離器破損、單向回油閥堵塞或潤(rùn)滑油過(guò)量引起的。對(duì)應(yīng)的排除方法是更換損壞部件、清洗單向閥、放出部分冷卻油。
 

　　故障七  安全閥動(dòng)作噴氣

　　出現(xiàn)安全閥動(dòng)作噴氣的情況是相對(duì)比較危險(xiǎn)的，可能是因?yàn)?strong>安全閥使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致彈簧疲勞、壓力控制失靈致使工作壓力過(guò)高或油氣分離器堵塞，需立即停機(jī)并對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行檢查與更換，謹(jǐn)慎處理。
 

　　安全作業(yè)離不開設(shè)備的正常運(yùn)行，最好的方法就是選擇合適的潤(rùn)滑油品加之定期的維護(hù)保養(yǎng)，以預(yù)防潛在故障的發(fā)生。長(zhǎng)城系列壓縮機(jī)油具有良好的熱穩(wěn)定性、抗腐蝕、抗乳化及抗泡性，有效防止積炭生成，保持氣壓系統(tǒng)干凈，延長(zhǎng)換油周期，廣泛用于鋼鐵、水泥、化工、機(jī)械、電子等行業(yè)，助力降本增效，保障安全作業(yè)。

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