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潤(rùn)滑電梯,安全升降

時(shí)間 : 2024-09-13    作者 :

  隨著城市化進(jìn)程的加速

  高樓大廈如雨后春筍般崛起

  電梯作為垂直交通工具

  已經(jīng)深入我們生活的每一個(gè)角落

  而在電梯的運(yùn)行過程中

  潤(rùn)滑技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色

  維護(hù)著電梯的安全運(yùn)轉(zhuǎn)
 

  早期的電梯,大多采用蒸汽動(dòng)力,運(yùn)行效率低下,安全性也大打折扣。隨著電力的普及和電機(jī)技術(shù)的成熟,電梯逐漸實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化,運(yùn)行效率和安全性得到了顯著提升。到了現(xiàn)代,電梯更是向著智能化、綠色化的方向發(fā)展,不僅具備了節(jié)能環(huán)保的特性,還能通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、故障預(yù)警等功能,極大地提升了乘客的乘坐體驗(yàn)。

 

  目前電梯市場(chǎng)中,有齒曳引式電梯在目前電梯的整體比例中最大,它在垂直式乘用電梯和載貨電梯,以及自動(dòng)扶梯中都有應(yīng)用,具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。其主要包括有齒曳引機(jī)、限速器、制動(dòng)裝置、客梯轎廂、鋼絲繩,轎門門機(jī)、控制系統(tǒng)、液壓緩沖器等,其中需要潤(rùn)滑的部位主要有齒曳引機(jī)中的蝸輪副、鋼絲繩、轎廂導(dǎo)軌等。
 

  ①曳引機(jī)蝸輪副潤(rùn)滑

  有齒曳引式電梯的曳引機(jī)基本上全部采用蝸輪蝸桿式減速箱,它的蝸輪多采用耐磨青銅,蝸桿采用表面滲碳淬硬處理的合金鋼,屬于“鋼—銅”摩擦副,蝸桿傳動(dòng)齒面間的滑動(dòng)較大,且齒的接觸時(shí)間比齒輪傳動(dòng)相對(duì)較長(zhǎng),摩擦磨損情況突出,因此對(duì)潤(rùn)滑油品的性能有幾點(diǎn)特殊的性能要求:
 

  ?良好的減摩特性。摩擦系數(shù)要小,添加劑要適合“鋼—銅”摩擦副的特殊要求,避免硫磷型添加劑對(duì)青銅較強(qiáng)的腐蝕性;

  ?良好的低溫流動(dòng)性與氧化安定性、熱安定性;

  ?盡可能選擇合成油品,可以更好地滿足部分蝸輪蝸桿減速箱的潤(rùn)滑要求,同時(shí)能延長(zhǎng)換油周期。

 

  ②電機(jī)及其他軸承、轎門開合導(dǎo)軌潤(rùn)滑

  當(dāng)電機(jī)在工作時(shí),電機(jī)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑劑需要能提供一層極薄的高強(qiáng)度油膜潤(rùn)滑層;而電梯其他部位的軸承,如轎廂自動(dòng)門驅(qū)動(dòng)處等部位,也在承受著較大的張力或沖擊負(fù)荷,因此需要裝填抗磨性好的潤(rùn)滑脂,比如極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂,具有良好的承受載荷和極壓的能力,可減少重載或沖擊載荷及受振下的磨損,從而可節(jié)約電機(jī)耗電量,降低噪音。
 

  ③鋼絲繩、滑動(dòng)軸承和導(dǎo)輪潤(rùn)滑

  電梯內(nèi)鋼絲繩、滑動(dòng)軸承和導(dǎo)輪的運(yùn)動(dòng)摩擦組合中,經(jīng)常遇到重載、摩擦、外部壓力變換頻繁等問題,這些均會(huì)引起內(nèi)部磨損,因此需要潤(rùn)滑劑具有以下幾種特性:
 

  ?良好的減摩性能。能減少鋼絲繩內(nèi)部絲與絲之間、股與股之間,及鋼絲繩與滑輪等因運(yùn)動(dòng)屈張而產(chǎn)生的摩擦、磨損,減少斷裂的可能性;

  ?良好的防銹蝕性能。在靜止與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下均能為鋼絲繩的繩芯、鋼絲、鋼絲繩各股提供內(nèi)部與外部的防腐保護(hù),減少銹蝕的發(fā)生;

  ?良好的潤(rùn)滑性能。涂抹在鋼絲繩上的潤(rùn)滑劑作為鋼絲繩與滑輪組及滾筒之間的緩沖物。
 

  目前鋼絲繩出廠前,通常已經(jīng)進(jìn)行了熱油浸泡,在繩芯處包含潤(rùn)滑油,使用過程中,尤其是在滑輪處,受到擠壓,油品會(huì)滲出,起到潤(rùn)滑作用。但在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中,應(yīng)該定期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行再潤(rùn)滑。
 

  ④電梯導(dǎo)軌潤(rùn)滑

  電梯導(dǎo)軌在起導(dǎo)向作用的同時(shí),還承受轎廂、電梯制動(dòng)時(shí)的沖擊力,以及安全鉗緊急制動(dòng)時(shí)的沖擊力等,因此潤(rùn)滑劑需要具備以下性能:
 

  ?良好的黏附特性。以防潤(rùn)滑劑從豎直導(dǎo)軌上滴落;

  ?良好的低摩擦特性和極壓特性。以便消除低速重載條件下的“粘滑”現(xiàn)象,防止導(dǎo)軌出現(xiàn)擦傷,并有效控制導(dǎo)軌磨損。
 

  為了簡(jiǎn)化用油品種,推薦用曳引機(jī)蝸輪副的潤(rùn)滑油來潤(rùn)滑電梯導(dǎo)軌。

 

  中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油依托服務(wù)中國(guó)航天與大國(guó)重器的科技實(shí)力與潤(rùn)滑經(jīng)驗(yàn),深入探究電梯安全運(yùn)行的條件,推出了多款適合電梯各部位使用的潤(rùn)滑油品,涵蓋了電梯鋼絲繩、導(dǎo)軌、齒輪箱等關(guān)鍵部位的潤(rùn)滑需求,包含長(zhǎng)城L-CKE/P(極壓型)蝸輪蝸桿油、長(zhǎng)城4406(重負(fù)荷)合成工業(yè)齒輪油、長(zhǎng)城極壓復(fù)合鋰基潤(rùn)滑脂與中小型電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂,以及長(zhǎng)城鋼絲繩表面脂等產(chǎn)品,為電梯行業(yè)提供全面高效的潤(rùn)滑解決方案,做電梯安全運(yùn)行的守護(hù)者。
 

  隨著對(duì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)

  和相關(guān)法規(guī)的實(shí)施

  電梯潤(rùn)滑也在逐漸向著綠色環(huán)保方向轉(zhuǎn)型

  面對(duì)不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)升級(jí)

  中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油也將

  加強(qiáng)企業(yè)合作與技術(shù)投入

  提供定制化與多元化的產(chǎn)品和服務(wù)

  推進(jìn)電梯行業(yè)用潤(rùn)滑技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用