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時間 : 2024-10-11 作者 :
想必大家或多或少都知道:機油,即發(fā)動機潤滑油,是用來潤滑發(fā)動機的,它可以起到潤滑、冷卻、降溫、清潔發(fā)動機的作用,更被譽為汽車的“血液”。那么,機油是如何完成這些工作的呢?它的“工作路線”是怎樣的?今天讓我們一探究竟吧~
一、探索潤滑油的“工作足跡”
簡單來說,機油在汽車行駛過程中是不停循環(huán)工作的,每一次循環(huán)主要經(jīng)過以下幾步驟:
1、聚集油底殼
油底殼處在發(fā)動機的下部,是儲存(還是貯存)潤滑油的裝置。汽車未發(fā)動時,潤滑油便靜靜地聚集在此處。
2、機油泵抽送
機油泵如同將潤滑油運送到發(fā)動機各部件的運輸機。借助這個裝置,潤滑油具備了一定流動壓力,可流入各輸油管線。
3、流經(jīng)輸油管線
輸油管線猶如潤滑油流向各個部位的“高速公路”,其中包含濾清器出油道、主油道、氣缸蓋油道等。潤滑油通過這些管線循環(huán)往復(fù)地流向各個需潤滑的部位。
4、進入集濾器、濾清器
集濾器和濾清器是潤滑油在進入部件潤滑前的過濾裝置,能確保各類雜質(zhì)與灰塵等不會隨潤滑油粘附在發(fā)動機部件上,從而避免油泥與積碳的產(chǎn)生。
5、潤滑各個部件
最終,潤滑油就會流到曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時齒輪、活塞等發(fā)動機部件上,然后在這些部件的金屬表面形成一層油膜,防止它們相互摩擦,同時帶走熱量冷卻發(fā)動機,清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等,保證發(fā)動機良好運行。
潤滑油會流至曲軸主軸徑、連桿軸徑、凸輪軸軸徑、凸輪軸、正時齒輪、活塞等發(fā)動機部件。接著,在這些部件的金屬表面形成一層油膜,防止它們相互摩擦,同時帶走熱量以冷卻發(fā)動機,并清潔油泥、金屬顆粒、雜質(zhì)等,保障發(fā)動機的良好運行。
二、解讀潤滑油的“使用誤區(qū)”
潤滑油對汽車的發(fā)動機十分重要,因此,正確使用潤滑油至關(guān)重要。在日常使用中,必須避免因潤滑油使用不當(dāng)而引發(fā)汽車故障。而那些“不當(dāng)”的使用方法,通常源于車友們對潤滑油存在以下“誤解”。
誤區(qū)1:潤滑油經(jīng)常添不用換
時常檢查潤滑油是正確的做法。但僅補充而不進行更換,只能填補潤滑油在數(shù)量方面的欠缺,無法完全彌補其性能上的損失。在使用期間,潤滑油會因為污染、氧化等因素致使質(zhì)量逐步降低,并且還會存在一定的消耗,造成數(shù)量的減少。其實,潤滑油在使用了一定時長之后還是需要進行更換的。
誤區(qū)2:添加劑用處大
真正優(yōu)質(zhì)的潤滑油是具有多種發(fā)動機保護功能的成品,配方里包含了多種添加劑。要是盲目地自行添加其他添加劑,不但無法給車輛提供額外保護,還容易和機油中的化學(xué)物質(zhì)起反應(yīng),導(dǎo)致潤滑油綜合性能降低。特別是如今的添加劑中有很多假冒偽劣產(chǎn)品,對發(fā)動機的損害相當(dāng)大。
誤區(qū)3:潤滑油變黑就該換油了
現(xiàn)代汽車使用潤滑油時,一般都添加了清靜分解劑。清靜分解劑能夠把活塞上粘附的膠膜以及黑色積炭洗滌掉,讓它們分散在潤滑油里,這樣就可以減少發(fā)動機高溫沉淀物的產(chǎn)生,所以潤滑油在使用了一段時間之后顏色容易變黑,但在這個時候油品并沒有完全變質(zhì)。所以,那種認(rèn)為潤滑油變黑就意味著完全變質(zhì)的說法是不準(zhǔn)確的。
三、長城潤滑油的潤滑“寶典”
在探討機油的選擇問題時,中國石化潤滑油的長城金吉星系列汽機油是必須要著重提及的重要存在。被稱為明星產(chǎn)品的金吉星機油是長城潤滑油攜手眾多品牌汽車設(shè)計大師,與新一代發(fā)動機同步創(chuàng)造的潤滑油品,榮獲多家國際OEM制造商的認(rèn)可。
其中,金吉星JP1汽機油具有超凡的高溫抗氧化及清凈分散性,減少油泥生成,令引擎持久清潔。超強粘度保持能力、抗剪切能力,能夠使油膜穩(wěn)定持久,延長發(fā)動機壽命。更具備出色的低溫流動性,可以在啟動即時到達(dá)潤滑部位,減少磨損與機油消耗,緩解燒機油現(xiàn)象。為追求極速運動駕駛模式和引擎極致保護的車主提供絕佳的選擇。
發(fā)動機潤滑油在循環(huán)往復(fù)的過程中默默守護著汽車正常的運轉(zhuǎn),就如同中國石化潤滑油,以其卓越的品質(zhì)和先進的技術(shù),打造適配多種里程的長城金吉星系列汽車機油,為那些追求完美駕乘感受以及極致引擎保護的車主提供了絕佳選擇,也為每一段旅程保駕護航,讓汽車的運行更加順暢高效。