我們都說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，那么發(fā)動(dòng)機(jī)油就是為心臟提供動(dòng)能的“血液”。無(wú)論是新手還是老司機(jī)，都知道汽車潤(rùn)滑油(也稱機(jī)油)的重要性。
 

　　而說(shuō)到“機(jī)油”這個(gè)話題，很多人都能說(shuō)出一堆選油心得，但你確定你對(duì)機(jī)油的了解夠深入夠準(zhǔn)確嗎?
 

　　今天，我們和大家分享半合成油和全合成油的區(qū)別，不僅適合小白，老司機(jī)們也可以一起來(lái)補(bǔ)補(bǔ)課哦~
 

　　機(jī)油分類
 

　　現(xiàn)在市場(chǎng)上的機(jī)油主要可以分為礦物油、半合成油和全合成油。
 

　　礦物油好理解，是目前市場(chǎng)上較常見的潤(rùn)滑油類型。它是石油中的汽油和重油提煉后所剩下的油，也是一種天然油。相對(duì)來(lái)說(shuō)，它成分較劣，價(jià)格低廉，使用壽命短、潤(rùn)滑性能也相對(duì)較差。同時(shí)，它對(duì)環(huán)保并不友好、雜質(zhì)多、流動(dòng)點(diǎn)較高，不太適合寒冷地區(qū)使用。
 

　　半合成機(jī)油是由礦物油加添加劑合成，對(duì)化工原料進(jìn)行各種復(fù)雜的生產(chǎn)工藝處理，得到理想的分子結(jié)構(gòu)及分布，從而滿足更高性能的潤(rùn)滑要求。半合成機(jī)油中的這類高性能流體百分比較小，且含有傳統(tǒng)礦物油。
 

　　全合成機(jī)油是100%非傳統(tǒng)、高性能流體合成的機(jī)油。
 

　　半合成油VS全合成油
 

　　下面從不同角度具體了解一下這兩款油的區(qū)別。
 

　　1、基礎(chǔ)油
 

　　半合成油使用的是第三類基礎(chǔ)油，是在礦物油的基礎(chǔ)上提純后的產(chǎn)物。
 

　　全合成油在基礎(chǔ)油的選擇上比半合成高一個(gè)級(jí)別，本質(zhì)上它含有原油中最好的成分。由較好的第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成，通過(guò)聚合、催化等化學(xué)反應(yīng)，并在人為干預(yù)下制作而成。
 

　　2、性能
 

　　全合成機(jī)油在粘度指數(shù)、低溫流動(dòng)性、抗磨損、抗泡性、清潔性等方面更具優(yōu)勢(shì)。在相同的工作環(huán)境里，全合成機(jī)油使用較低的黏度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。
 

　　半合成油本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，是礦物油與全合成油的一個(gè)折中方案。半合成油使用要求相對(duì)較高，所需的條件也較多。
 

　　3、更換周期
 

　　一般來(lái)說(shuō)半合成在使用過(guò)程中半年或5000公里換一次;全合成在使用過(guò)程中一年或10000公里換一次。
 

　　4、如何選擇機(jī)油
 

　　機(jī)油的選擇需要根據(jù)車輛性能來(lái)進(jìn)行匹配，一般情況之下，大家可以選擇一些半合成機(jī)油或全合成機(jī)油，基本可以滿足車輛需求。
 

　　半合成機(jī)油的適用性比較廣泛。適用于全年行駛公里數(shù)較少的經(jīng)濟(jì)型轎車。為延長(zhǎng)愛車的使用壽命，經(jīng)常在惡劣環(huán)境中駕駛，或者長(zhǎng)期短途駕駛的情況下，還是要適當(dāng)縮短機(jī)油的更換里程。
 

　　渦輪增壓、跑車、大排量轎車及SUV車型，推薦使用全合成機(jī)油。相對(duì)來(lái)說(shuō)，全合成機(jī)油的性能更加卓越，能滿足高油膜強(qiáng)度的要求。

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