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零部件清潔度高效控制的方法
時(shí)間 : 2024-08-26 作者 :
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展以及零件清洗技術(shù)的進(jìn)步，汽車零部件的清潔度控制變得越來越重要。
在整車制造過程中，由于庫房和裝配車間環(huán)境中的空氣污染物黏附到零部件表面或進(jìn)入零部件內(nèi)部，會(huì)造成零部件污染。污染物通常為金屬屑、金屬末、粉塵、纖維、油污等。
清潔度控制不到位，對整車性能和壽命會(huì)有直接影響，從行業(yè)特別是汽車后市場反饋來看，最直接表現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損、制動(dòng)系統(tǒng)閥體早期失效、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)老化、汽車表面早期銹蝕等。
結(jié)合售后故障件失效、整車結(jié)構(gòu)和總裝配工藝流程，依據(jù)生產(chǎn)過程實(shí)際，將整車清潔度控制關(guān)鍵點(diǎn)劃分為9個(gè)方面：
整車清潔度控制的重點(diǎn)為零部件內(nèi)表面的異物(毛刺、顆粒物等)和外表面的清潔度(灰塵、漆渣、顆粒物等)。
一、整車清潔度控制措施
根據(jù)清潔度影響因素和整車制造流程，清潔度的控制主要從消除污染物、隔離污染物、零部件本身防護(hù)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、車輛再清潔、油液跟蹤監(jiān)測等方面進(jìn)行清潔度控制：
1、消除，即消除作業(yè)環(huán)境中的灰塵、油污等污染源
通過實(shí)施現(xiàn)場5S改善，嚴(yán)格按照周期實(shí)施整理、整頓、清掃、清潔工作，庫區(qū)和裝配車間保持良好的通風(fēng)措施，及時(shí)將生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的灰塵、尾氣等顆粒物排出廠房，消除污染物，在汽車制造的各環(huán)節(jié)都使用電瓶叉車，庫區(qū)和總裝車間禁止燃油叉車運(yùn)行，減少尾氣排放。
2、隔離，即將零部件與污染物進(jìn)行隔離
使用標(biāo)準(zhǔn)包裝、工位器具、保護(hù)措施等將零部件與污染物進(jìn)行隔離，如使用標(biāo)準(zhǔn)包裝，推進(jìn)供方自帶工位器具，減少翻包造成零部件分裝過程和存儲(chǔ)不落地存放，對重要外觀件和易損件采取防護(hù)衣等措施進(jìn)行隔離。
3、零部件防護(hù)即使用各類措施防止污染物進(jìn)入零部件。主要分為零部件本身防護(hù)、工位器具防護(hù)和時(shí)間防護(hù)3個(gè)方面。
(1)零部件本身防護(hù)
在關(guān)鍵零部件(大總成、管類、閥類等)孔位安裝臨時(shí)封堵措施，保證在轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)期間不脫落，不拆封，只有在裝配時(shí)才能啟封去掉，確保無灰塵及顆粒物進(jìn)入，可根據(jù)孔位的結(jié)構(gòu)選擇不同方式完成封堵。
(2)工位器具防護(hù)
設(shè)計(jì)制作合理的工位器具來實(shí)現(xiàn)零部件的轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)，工位器具需具備數(shù)量明晰、相互隔離、不對零部件造成傷害、轉(zhuǎn)運(yùn)和拿取方便等功能。
(3)時(shí)間防護(hù)
時(shí)間防護(hù)即是減少零部件的等待和存儲(chǔ)時(shí)間，實(shí)施定量和按序配送，縮小零部件與環(huán)境和各類污染物的接觸時(shí)間實(shí)施定量和按序配送，縮小零部件與環(huán)境和各類污染物的接觸時(shí)間，如減少分裝件的中間在庫，提高過程裝配質(zhì)量，確保車輛直接轉(zhuǎn)入調(diào)試環(huán)節(jié)，消除存放和二次返修帶來的污染物。
(4)標(biāo)準(zhǔn)化
即接收、轉(zhuǎn)運(yùn)、裝配過程實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)零部件在配送和儲(chǔ)存時(shí)，制定嚴(yán)格的物料接收和包裝標(biāo)準(zhǔn)，盡可能減少中間的轉(zhuǎn)存和搬運(yùn)環(huán)節(jié):在裝配和調(diào)試作業(yè)中嚴(yán)格遵守工藝守則，按照作業(yè)指導(dǎo)書操作，做到不提前拆封各類堵蓋，零部件不落地，不拖拽，不野蠻裝配，做到有標(biāo)準(zhǔn)、熟悉標(biāo)準(zhǔn)、履行標(biāo)準(zhǔn)，以最經(jīng)濟(jì)和有效方式實(shí)現(xiàn)文明生產(chǎn)。
(5)再清潔
再清潔即整車在裝配完畢入庫交付前，對車輛進(jìn)行再次清潔和清掃，整車裝配和調(diào)試完畢后，由于底盤制造中對漆膜的損傷和車輛流通和儲(chǔ)存以及受環(huán)境因素影響，應(yīng)對車輛底盤進(jìn)行噴涂蠟?zāi)せ驀娗迤岬却胧┻M(jìn)行防護(hù)，同時(shí)在交付用戶前應(yīng)對整車進(jìn)行清洗和精整，消除表面雜物，利用二次清潔措施提高整車清潔度。
(6)油品控制策略
汽車油品主要包括車用柴油、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱潤滑油、車輛齒輪油、汽車潤滑脂、汽車工作液等，油品管理主要為顆粒和異物控制，各類油品一般由供應(yīng)商直接提供。
控制油品首先應(yīng)推進(jìn)油品必須使用標(biāo)準(zhǔn)容器配送，汽車制造企業(yè)一般都設(shè)有油料庫，必須加強(qiáng)，庫房的清潔度管理，油料輸送和加注應(yīng)盡量使用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)管道和專業(yè)加注機(jī)，減少不規(guī)范轉(zhuǎn)運(yùn)對油液造成的二次污染，部分油液使用原包裝上線的，應(yīng)采取切實(shí)的密閉措施，防止異物進(jìn)入油品造成污染，汽車企業(yè)一般對主要油品進(jìn)行清潔度檢測，主要對油液中的顆粒物進(jìn)行檢測和分級(jí)管理。
二、設(shè)置合適規(guī)格的清潔度等級(jí)
1、了解零部件的精確尺寸、公差和材料組成。
零件的尺寸是設(shè)計(jì)一個(gè)高效的清洗過程的基礎(chǔ)。清洗設(shè)備制造商要與客戶共同工作，以了解零部件的精確尺寸、公差和材料組成。材料組成尤其不能被忽略，因?yàn)樵谇逑催^程中，化學(xué)品會(huì)產(chǎn)生腐蝕，物理清洗會(huì)導(dǎo)致熱膨脹而改變零部件的尺寸。
2、要了解被清洗的污染物的性質(zhì)和數(shù)量。
在清洗之前，應(yīng)該進(jìn)行零部件清潔度的檢測：如，用天平做穩(wěn)稱法以檢測污染物重量，用全自動(dòng)清潔度檢測掃描顯微鏡或激光粒度儀來檢測污染物顆粒的尺寸、數(shù)量、形狀、性質(zhì)等等。
污染物性質(zhì)、數(shù)量和尺寸計(jì)算的準(zhǔn)確度，直接影響對清洗設(shè)備的設(shè)計(jì)或選購，同時(shí)還關(guān)系到制定正確合理的零部件清洗流程。選用清洗處理能力小的清洗機(jī)去清洗污染物過多或過大的零部件，會(huì)導(dǎo)致清洗機(jī)很快過載。而尺寸小但污染物較多的零部件，反而需要更大的清洗槽。
所以需要進(jìn)行精確全面的清潔度檢測，確定污染物的性質(zhì)和數(shù)量。確定了污染物的性質(zhì)和數(shù)量后便可以正確選用清洗劑，能更好地維護(hù)清洗機(jī)，延長清洗機(jī)的使用壽命。因此，重視對污染物性質(zhì)和數(shù)量的確認(rèn)，才能切實(shí)降低清洗投入和清洗成本。
3、確定清潔度的基準(zhǔn)。
找出影響性能的污染物水平，設(shè)置一個(gè)合適規(guī)格的清潔度等級(jí)，實(shí)現(xiàn)高效率低成本的清潔操作工序。
4、制定清潔度控制流程。
主要關(guān)注三方面：機(jī)械作用、化學(xué)反應(yīng)和材料處理。找到一個(gè)有著豐富經(jīng)驗(yàn)的清洗機(jī)制造商，尤其是曾經(jīng)熟知你所生產(chǎn)的零部件和使用的材料可能產(chǎn)生的污染物的供應(yīng)商，這將使設(shè)計(jì)過程更為順暢。
5、做全面準(zhǔn)確的清潔度檢測。
要使用清潔度檢測設(shè)備對一個(gè)清洗過程做準(zhǔn)確全面的測試，確保清洗機(jī)能達(dá)到清潔的目標(biāo)，又沒有損傷零部件。這時(shí)的清潔度檢測，應(yīng)該使用與設(shè)計(jì)時(shí)同樣的方法，設(shè)備、條件、參數(shù)。因此，清潔度檢測設(shè)備是否能滿足自動(dòng)化、智能化、可編程、可自動(dòng)記錄并重復(fù)清潔度檢測參數(shù)變得非常關(guān)鍵。
總 結(jié)
通過以上的步驟和工作，緊密與一個(gè)合格的清洗機(jī)制造商，一個(gè)清潔度檢測設(shè)備制造商合作，你可以確信你的清潔度控制規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)是合理的、實(shí)用的，有效的，既能制造高質(zhì)量的產(chǎn)品，又能避免不必要的浪費(fèi)。
